Штраф за тонировку передних стекол: предписание закона

Новый штраф за тонировку с 1 января 2022 года – это правда?

Нет. Размер штрафа за пленку на окна автомобиля, светопропускание которой не соответствует требованиям закона, составляет 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Никаких новых мер ответственности не вводилось ни в прошлом году, ни в 2022-м.

Между тем в сети можно найти много не совсем точной информации о нем. Давайте рассмотрим самые распространенные из них.

Фейк о повторном наказании

Чаще всего в сети можно прочитать о том, что якобы вводится ответственность за проезд задним ходом с чрезмерно тонированным передком или лобовыми стеклами на автомобиле. И это неправда… По крайней мере, на данный момент.

Хотя есть инициатива ввести повторный штраф за тонировку, до вступления в силу поправок и, кроме того, до официального начала действия и возможности ГИБДД выдавать предписания на увеличение сумм еще очень далеко. Поэтому, если вы где-то читали, видели или слышали, что якобы уже введено наказание за повторное нарушение тонировки, то это ложь и выдумка, либо вы просто неверно истолковали данные из официальных источников.

Фейк о повышении штрафа до 3 000 рублей

И есть два основных типа такой регистрации изменений:

• некоторые источники, не ссылаясь на официальные законы, якобы претендуют на увеличение штрафа за окрашивание до 3000 рублей,
• остальные — чуть ли не второй повторный штраф в этой сумме за пленку на стекле.

И опять же, это неправда. Хотя корни все равно растут из официальных инициатив. Подробнее о надежности мы поговорим ниже.

Изменение размера санкции до 5 000 рублей

А это самый старый фейк про увеличение штрафа за покраску. И такой максимальный размер штрафа, по сути, был предложен депутатами Думы и некоторое время был на рассмотрении. Однако впоследствии Госдума не утвердила новый штраф в размере 5 тысяч рублей, и он был отправлен в архив. Кстати, это было почти 7 лет назад.

Однако по сей день в Интернете продолжают ходить слухи об увеличении штрафа. Сколько будет ваш новый размер? Правда якобы те же 5000 руб. И это неправда! Еще раз приводим ссылку на официальный источник действующего штрафа — 500 рублей по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП.

Отменят ли в России штрафы за тонировку на автомобиле?

ГИБДД затрудняется ответить на этот вопрос. Законы создаются и подписываются не представителями МВД России, а депутатами Государственной Думы. Пока ни один источник информации не дал четкого ответа о дальнейшей судьбе этого законопроекта.
В 2019 году члены политической партии ЛДПР внесли в Госдуму РФ текст законопроекта, который подразумевает отмену штрафов за тонировку стекол автомобилей. Российские депутаты требуют, чтобы ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ. По мнению авторов, благодаря тонировке стекол можно сэкономить на эксплуатации кондиционера в летнее время, защититься от ярких фар встречных автомобилей, защититься от солнечных лучей, мешающих нормальному обзору трассы. Пока глава правительства РФ Дмитрий Медведев издал только указ о новых правилах регулирования. Теперь почти все изменения в машину можно вносить только после согласования с ГИБДД.

Какие новые законы и изменения вступили в силу с 2022 года?

А теперь против фейков, учтите достоверную информацию. И здесь нет абсолютно никаких изменений:

• требования к тонировке и пленке на автомобильные стекла установлены тем же без изменений пунктом 7.3 Перечня неисправностей ПДД,
• указанные требования по светопропусканию 70 % диктуются Техническим регламентом в п. 4.3,
• а штраф за нарушение Технического регламента предусмотрен, опять же, статьей 12.5 КоАП РФ.

Что грозит за тонировку в 2022 году?

Между тем, несмотря на то, что поправки не принимались, судебная практика в России претерпела некоторые изменения в части дополнительных наказаний. И да, плохая новость в том, что в 2022 году вам могут грозить не только 500 рублей за тонировку, но и административный арест до 15 суток и даже аннулирование регистрации автомобиля.

Давайте посмотрим на эти 3 тонкости наказания!

Сколько штраф за лобовое и передние стёкла?

Итак, наиболее очевидным и справедливым наказанием за чрезмерную тонировку стекол автомобиля является штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ. Предусматривает ответственность за сам факт наличия пленки на стекле, но за светопропускание, не соответствующее Техническому регламенту.

Здесь все просто: сотрудник ГИБДД останавливает вас на дороге и визуально устанавливает возможное нарушение ПДД. На этой основе измеряется процент светового луча, проходящего через ветровое или переднее боковое стекло. И, если светопропускание по результатам замеров меньше 70%, выносится решение со штрафом.

Других мер безопасности на случай штрафа за тонировку в 2022 году не предусмотрено, в том числе эвакуация на стоянку, снятие номерных знаков и т.д. Кроме того, вы можете оплатить сам штраф со скидкой 50%, в размере 250 рублей в течение 20 дней с момента принятия решения (не путать с вступлением в силу).

Штраф за тонировку задних фонарей и фар

Этот штраф предусмотрен той же статьей, но в другой части.
Фары и фонари тонировать нельзя. На самом деле, это техническая неисправность света или то, как работают фонари. Штраф тот же, 500 руб. Но здесь при повторном нарушении или по усмотрению сотрудника ГИБДД может быть более серьезное наказание – снятие с учета автомобиля. За внесение изменений в конструкцию автомобиля у нас есть такой штраф.

Штраф за тонировку юридическому лицу

В 2022 году отдельного штрафа за тонировку, предназначенную для юридического лица, в законодательстве нет. Если транспортное средство остановилось для осуществления контроля, и было обнаружено нарушение светопропускания стекла, санкция будет возложена на водителя. Впоследствии гражданин вправе через суд требовать возмещения убытков от юридического лица (ст. 1064 ГК РФ).

Требование, предписание и предостережение и почему это незаконно?

Однако самых заядлых любителей тонировки пугает не то, что прекрасно!

Сейчас активно, практически в 100% случаев, практикуется так называемое «требование об устранении обстоятельств, повлекших за собой правонарушение» сотрудника ГИБДД. Иногда вместо «требования» его также могут называть «предписанием». И еще реже — «предупреждение».

Вот как это обычно выглядит:

Его суть заключается в регламентации государственной функции полиции и, в частности, надзора за безопасностью дорожного движения. Так, статья 13 Федерального закона о полиции предоставляет инспекторам право требовать прекращения преступления. А за невыполнение такого требования КоАП РФ предусматривает ответственность по части 1 статьи 19.3, что грозит штрафом от 2 до 4 тысяч рублей или административным арестом до 15 суток.

А водителей в судебном порядке сажают в тюрьму.

Здесь тоже все происходит необычно:

1. сотрудник ГИБДД видит на дороге автомобиль с признаками нарушения поляризации и останавливает его,
2. измеряет светопропускание и выявляет, что передние окна или лобовое стекло пропускают менее 70% светового потока,
3. в связи с этим выносится постановление
4. но и работник пишет требование, почти всегда в письменной форме, и дает его нарушителю на подпись; такой приказ дает разумный срок для устранения правонарушения, обычно 10 дней,
5. по истечении этого срока, если водителя снова остановят с тонировкой, его уже не выпускают, а везут в суд, где ему грозит все что угодно, от штрафа до ареста.

Но самое главное, что необходимо указать в этом разделе статьи, это то, что требование является незаконным. Вообще событие преступления в виде вождения с тонировкой состоит именно в вождении такого автомобиля с пленкой. Как только инспектор остановил машину, преступление было исчерпано. И требовать устранения условий, приводящих к новому нарушению, сотрудник ГИБДД уже не вправе, так как сам фильм не запрещен. Водитель может забить досками даже лобовое стекло; нарушения не будет до тех пор, пока не будет инициирован новый контроль над транспортным средством.

Подробнее эту тему мы рассматриваем в статье о неправомерности иска о крашении.

Однако на практике суды сажают в тюрьму самих водителей и практически пресекают такой «самоуправство». Поэтому административный арест за крашение – это вовсе не смутная возможность наказания, а вполне реальная.

Аннулирование регистрации автомобиля

Но штрафом с требованиями удар для любителей подтянуться в 2022 году не ограничивается. ГИБДД также может прекратить регистрацию транспортного средства с такой пленкой. Хотя на практике это случается реже, не всем автолюбителям удается этого избежать.

Суть этой меры в том, что применение несоответствующей светопропускной пленки по сути является изменением конструкции автомобиля. А для этого требуется разрешение ГИБДД. Законодательство, по мнению полиции, позволяет принудительно аннулировать регистрацию уже зарегистрированного автомобиля.

Здесь также отлично работает:

1. после остановки и вручения водителю копии решения со штрафом и судебным иском, водитель занимается своими делами,
2. инспектор ГИБДД составляет протокол для начальства, по результатам которого информация о нарушении направляется в отдел регистрации ГИБДД,
3. кроме того, водитель получает письмо с предложением предоставить автомобиль для осмотра при отсутствии нарушений его конструкции,
4. если вы не предъявите автомобиль, вы получите следующее письмо о том, что регистрация вашего автомобиля аннулирована: вам необходимо перерегистрировать с уплатой государственной пошлины и, конечно же, пройти техосмотр автомобиля.

На самом деле эта возможность для ГИБДД ранее была законной с действием предыдущих приказов. Сейчас Государственной Думой принят новый закон № 283, а в соответствии с ним Постановление Правительства РФ № 1764. И в этих документах эта возможность описана несколько сумбурно, так что, по сути, отмена учет изменения конструкции больше не является законным. Однако практика продолжает накатывать, а автомобили любителей подкраски и вовсе снимают с учета ГИБДД.

Сводная таблица актуальных наказаний за тонировку

Теперь давайте рассмотрим все эти возможные меры ответственности в более короткой форме, закрепив понимание того, что может угрожать пленке на стекле.

Таблица наказаний за окрашивание 2022Мера воздействия ГИБДД Ответственность за несоблюдение

Административное наказание за недостаточное светопропускание стекла «полушария лба»	Штраф в размере 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ
Жалоба/предписание о прекращении нарушения (обстоятельства, послужившие основанием для нарушения) — вручается вместе с постановлением о штрафе за покраску	Штраф от 2000 до 4000 рублей либо арест на срок до 15 суток, либо принудительные работы на срок от 40 до 120 часов по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ
Противодействие внесению изменений в конструкцию ТС без разрешения ГИБДД: водитель должен отправить автомобиль на техосмотр в ГИБДД для проверки соответствия конструкции, при поступлении информации о таких изменениях в МРЭО	Аннулирование регистрации транспортного средства в случае, если транспортное средство не передано на техосмотр

Когда возможно лишение прав за тонировку?

В 2022 году в действующем законодательстве нет нормы, предписывающей лишение водительских прав за тонировку. Единственное наказание, которое может быть назначено, регулируется статьей 12.5 КоАП РФ. Согласно ему, размер денежного штрафа составляет 500 рублей.

Административный арест за тонировку авто

Одно из положений закона о крашении, вызывающее наибольшие споры, — может ли оно быть применено к неоднократному нарушению требований к крашению, ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ «Неподчинение закону» приказ полицейского»?

Наказание за крашение в этом случае будет очень серьезное — от 2 до 4 рублей штрафа или обязательные работы от 40 до 120 часов, а то и административный арест до 15 суток.

Есть две точки зрения:

• Нет, нельзя, потому что статья 12.5 КоАП РФ, по которой водитель впервые был оштрафован, не содержит понятия «повторное нарушение.
• Да, но только в том случае, если одновременно с первым штрафом водителю предъявлено «Требование об устранении обстоятельств, послуживших составом административного правонарушения».

Если одновременно со штрафом за тонировку инспектор ГИБДД не написал и не вручил водителю под роспись «Требование об устранении обстоятельств, послуживших административным правонарушением», привлечь водителя за неоднократное нарушение статьи 19.3 КоАП РФ (ответственность вплоть до административного ареста.

Какой закон запрещает тонировать стёкла?

Пункт 7.3 Перечня отказов как приложения к ПДД запрещает ограничивать обзор с места водителя. При этом здесь сделано исключение – клеить пленку на стекло можно, если ее светопропускная способность соответствует ГОСТ 5727-88. Но каким бы ни было ограничение на передачу света, это не имеет значения, так как он потерял свою силу.

Значит ли это, что штраф незаконен? Нисколько! Дело в том, что аналогичное требование содержится в п. 4.3 приложения № 8 Технического регламента. И здесь мы видим, что для лобового и лобового стекол автомобиля светопропускание должно быть не менее 70%.

В свою очередь, п. 3.1 ст. 12.5 КоАП устанавливает ответственность за нарушение конкретных Технических норм.

Допустимая тонировка стекол автомобиля по ГОСТу

Светопропускание должно быть не менее 70%.
Это правило распространяется на боковые и лобовые стекла: заднее можно тонировать до 5%. Существует ошибочное мнение, что светопропускание стекол зависит только от тонировочной пленки. На самом деле ни одно стекло не может иметь 100% светопропускание.

Сотрудники ГИБДД рассчитывают светопропускание тонированных стекол следующим образом: умножают коэффициент светопропускания пленки на коэффициент самого стекла.
Например, коэффициент пленки у нас 80%, а стекла — 90%.
80×90/100=72% (приемлемо светопропускание)
На самом деле нарушение может быть не таким серьезным, но в определенных случаях может привести к сложным ситуациям. Представьте, как водитель едет ночью с поляризацией: он может видеть что-то впереди, но не по сторонам.

Ширина тонировочной полосы на ветровом стекле

Первый вопрос, который часто интересует водителей, это максимальная ширина тонировочной полосы в верхней части лобового стекла. Для легковых автомобилей он составляет 14 сантиметров.

Использование пленки со светопропусканием 70%

Второй популярный вопрос – оштрафуют ли водителя за тонировку, если на лобовое и передние боковые стекла нанесена пленка, светопропускание которой составляет ровно 70 процентов.

Чтобы ответить на этот вопрос, надо учесть тот факт, что светопропускание стекол даже нового автомобиля не достигает 100 процентов.

Рассмотрим пример. Если светопропускание нового стекла 95 процентов, а тонировочной пленки 70 процентов, то итоговое светопропускание рассчитывается по формуле:

0,95 * 0,7 = 0,665, т.е. 66,5%

На практике не имеет значения, наклеиваете ли вы на стекло пленку, пропускающую 70 процентов или пропускающую 5 процентов света. Оба варианта являются одним и тем же нарушением и влекут за собой одинаковое наказание.

Разрешенная тонировка передних стекол

Само собой не запрещается тонировать лобовое и передние боковые стекла. При этом необходимо учитывать единственное условие: светопропускание тонированных стекол должно быть больше 70 процентов.

В этом случае можно попробовать использовать пленку со светопропусканием от 85 до 95 процентов.

Примечание. Если вы хотите убедиться, что оттенок соответствует действующему законодательству, то после нанесения пленки проверьте светопропускание специальным прибором. В автосервисах, которые специализируются на работе с автостеклом, такие приспособления часто есть в наличии.

Как получить разрешение на тонировку?

Среди водителей бытует миф, что в России можно получить специальное разрешение на тонировку, позволяющее тонировать автомобиль любым видом пленки. Законодательство ничего подобного не предусматривает.

Примечание. Если вы видите на улице тонированную машину, это не значит, что у ее водителя есть специальное разрешение. Скорее всего, водитель просто не успел попасть в руки ГИБДД.

Грозит ли лишение прав за плёнку?

Нет.

А о том, лишены ли права тонировать передние стекла, тоже регулярно распространяется множество фейков по различным мессенджерам. Однако это не так. Все штрафы, действующие на 2022 год, мы перечислили в таблице выше о том, сколько штраф за тонировку и о том, что пишут требования и отменяют регистрацию автомобиля.

Как проводится проверка уровня тонировки?

Проверяем светопропускание тонированных стекол с помощью специального прибора. Сразу отвечу на самый часто задаваемый вопрос автомобилистов, при какой влажности можно проверить тонировку. По ГОСТу (п. 7.8 ГОСТ 32565-2013) ограничений по температуре, давлению или влажности нет. Поэтому представители органов отталкиваются только от указанных в инструкции параметров непосредственно к прибору, проверяющему тонировку.
Большую часть времени мы можем работать при уровне влажности до 95%, а это, по сути, ливень. То есть, даже если пойдет небольшой дождь, мы можем очистить стекло, и это будет легально.
Однако есть обязательная часть, которую следует знать водителям на всякий случай. Все показания прибора о пропускании света через стекло должны быть зафиксированы сотрудником ГИБДД в протоколе. Без этих данных любое наказание недействительно, потому что недоказуемо.

Повторный штраф за тонировку

Если автомобилист своевременно не оплатил штраф и не снял тонировку, а позже был задержан, нарушителю придется заплатить штраф, размер которого составляет 1000 рублей.
Вы также можете быть отправлены на общественные работы или арестованы на срок до 15 суток.
В отдельных случаях за повторное нарушение налагается административный штраф в размере 5000 рублей. Избежать повторного наказания можно, только вовремя сняв краску.

Процесс наложения штрафа за тонировку в 2022 году

При наложении штрафа сотрудник ГИБДД обязан соблюдать пункты 128-265 Приказа МВД РФ от 23.08.2017 № 664. Порядок наложения штрафа за окрашивание в 2022 году осуществляется по следующей схеме:

1. Инспектор останавливает водителя для проверки.
2. Представитель ГИБДД отмечает факт снижения светопропускания стекол.
3. Показатель измеряется. Процедура выполняется с помощью специального аппарата. Светопропускание определяют в трех точках на стекле. Тонизирующие мероприятия можно проводить в любое время суток. Однако обязательно наличие определенных климатических условий, указанных в инструкции к прибору учета, иначе значение показателя будет неверным. Сначала нужно очистить стекло. Устройство должно быть сертифицировано, иметь соответствующий сертификат и применяться в соответствии с инструкциями и указаниями о порядке применения данных средств (п. 76 Приказа МВД РФ № 664 от 23 августа 2009 г.). 2017).
4. Результаты измерения красителя записывают. При выявлении правонарушения составляется постановление о наложении административного взыскания.
5. Гражданину вручается копия протокола. Лицо вправе уплатить денежную неустойку или оспорить штраф за окрашивание в течение 10 дней со дня получения решения (ст. 30.3 КоАП РФ).

Действия сотрудника ГИБДД при обнаружении тонированных стекол

В 2022 году сотрудник ГИБДД обязан действовать в рамках ФЗ №3 от 7 февраля 2011 г. «О полиции», а также выполнять указания Приказа МВД РФ от 23.08.2017 № 664. Инспектор имеет право:

• при наличии законных оснований остановить транспортное средство;
• потребовать от водителя предъявить документы, отраженные в пункте 2.1.1 ПДД РФ;
• начать измерение светопропускания стекла, если оно визуально кажется тонированным;
• составить протокол об административном правонарушении в случае выявления правонарушения.

Вместе со штрафом часто выписывают предписание об удалении красителя. Однако такие действия считаются незаконными. Дело в том, что тонировка стекол автомобиля сама по себе не является правонарушением. В статье 12.5 КоАП РФ указано, что наказание назначается за вождение автомобиля, на котором установлены стекла, не соответствующие требованиям Технического регламента Таможенного союза. Поэтому представитель ГИБДД по этой статье не имеет права принуждать водителя к снятию тонировки.

Поскольку предписание выдается сотрудником ГИБДД на основании статьи 29.13 КоАП, оно может быть выдано только юридическим лицам. Выполняя заказ на физическое лицо, инспектор нарушает КоАП РФ. На практике сотрудники ГИБДД пишут иски на людей, в случае обжалования такого действия суд в основном на стороне сотрудников полиции.

На практике сотрудники ГИБДД все же могут составить предписание и заставить водителя снять тонировку. Однако документ устанавливает не требование привести стекло в соответствие со стандартами светопропускания, а обязательство пресечь нарушение. Это право установлено статьей 13 Федерального закона «О полиции”.

В такой ситуации гражданин может предпринять следующие действия:

• снимите тонировку и продолжайте движение без препятствий;
• перестань водить

Неисполнение предписания влечет за собой привлечение к ответственности по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ. Если человек не подчиняется законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, его ожидает административный штраф в размере от 500 до 1000 рублей или арест за неснятие красителя на срок до пятнадцати суток. Вид наказания выбирает судья.

Кто имеет право вести замер

При остановке экзамен может сдавать только представитель службы технического надзора, информация о должности должна присутствовать в вашем удостоверении.

Погодные условия

ГОСТ 27902-88 четко определяет пределы условий, когда допускается измерение уровня светопропускания специальным прибором на улице. Температура воздуха должна быть не ниже +15 и не выше +25, уровень влажности 40-80%, атмосферное давление — 647-797 мм рт.ст.

Этапы замера

После ознакомления водителя с документами, проверки датчиков, сотрудник ГИБДД калибрует прибор, очищает стекло и производит замеры в трех точках.

Если подготовка к осмотру и сама процедура проведены правильно, все учтено и водитель согласен с показаниями, составляется расписка и выдается под роспись.

Составление протокола

В случае нарушения любого из пунктов необходимо требовать протокол. Новый замер проводится сотрудником ГИБДД в присутствии не менее двух понятых.

Если инспектор не спешит их искать и срок затягивается, следует отметить, что согласно ст. 28.5 КоАП протокол составляется незамедлительно, а неправомерная задержка транспортного средства является основанием для вызова «02”.

Какими уловками пользуются автоинспекторы

Хотя сотрудники ГИБДД должны соблюдать определенные правила и положения, они часто используют специальные уловки, чтобы обмануть водителей. Это приводит к тому, что они выписывают штрафы, хотя фактически не проверяют светопропускание очков или используют устройство, не имеющее необходимых сертификатов и других бумаг.

Инспекторы ГИБДД используют эти уловки, чтобы увеличить количество штрафов. Иногда пишут письменный приказ, но не говорят о необходимости снятия пленки. На следующей остановке берут не 1000 рублей, а 5000 за то, что гражданин не подчинился требованиям представителя власти. Это хорошо для бюджета, но сами водители не подозревают об обмане.

Какие ошибки совершают сотрудники ГИБДД

При взаимодействии водителей с инспекторами дорожного движения часто возникают неоднозначные и спорные ситуации. Если представитель ГИБДД проводил проверку на основании норм и многочисленных правил, то возможности обжаловать его действия и решения нет. Но иногда инспекторы ГИБДД допускают многочисленные нарушения, которые позволяют им оспорить серьезное наказание в виде крупного штрафа.

Наиболее распространенные ошибки:

• используется измерительный прибор с признаками повреждения или отсутствия бумаги;
• инспектор ГИБДД отказывается выдать водителю официальные документы о тауметре;
• сертификаты имеются, но в течение года не проводилась специальная проверка оборудования, подтверждающая его работоспособность;
• процедура измерения проводится ночью или в плохую погоду.

Если гражданин замечает нарушения в работе сотрудника ГИБДД, желательно зафиксировать их на камеру (можно на смартфон), а также указать в протоколе. Подписывать документ следует только после внесения соответствующей информации.

Сотрудник не имеет права осматривать задние стекла. Билет можно оформить исключительно за тонировку, которая имеется на передних боковых стеклах или лобовом стекле. Если сотрудник ГИБДД не согласен с доводами гражданина, то протокол придется оспаривать непосредственно в суде. Водитель обязан предоставить доказательства нарушений, зафиксированных инспектором ГИБДД.

Заполнение протокола

Нельзя подписывать протокол, где написано «положения статей уточнены». Подпись ставится только в графу «копия принятого протокола”.

Затем дополняются разъяснения с указанием всех процессуальных нарушений, допущенных инспектором.

Фиксируем сами: «Нарушений ПДД РФ не допустил, с вменяемыми мне действиями не согласен. Измерения проводились с нарушением стандартов”.

После получения копии документа водителя обычно отпускают и в течение 10 дней решение можно обжаловать.

Надо ли подписывать требование

Что это такое

Приказ о снятии тонировки после остановки сотрудником ГИБДД является дополнительным документом, который инспектор ГИБДД выдает водителю вместе с квитанцией на штраф.

Это требование устранить нарушение в течение 10 дней. По истечении этого срока к водителю применяются более строгие меры административной ответственности: штраф в размере 5000 рублей, арест до 15 суток или общественные работы.

Подписывать ли требование

Этот документ не нужно подписывать. Водитель должен подчеркнуть инспектору: что он не согласен с нарушением и требование будет обжаловано.

Пока решение не вступило в законную силу, вина не доказана, а значит, водитель имеет право ничего не подписывать. При этом законодательством предусмотрена возможность привлечения понятых, удостоверяющих, для записи в базу данных отказа от подписи и распоряжения.

До какого срока действительно требование

Заявление действительно в течение трех месяцев с момента выдачи. То есть по истечении этого срока привлечь по той же давности ст. 19.3 КоАП РФ «Неповиновение» невозможно.

Там довольно тонкая грань, что выдается «требование о прекращении преступления», а нормы законодательства РФ разрешают окрашивание, и само по себе это не нарушает ПДД. Но светопропускание передних боковых стекол менее 70% и лобового менее 75%; это уже нарушение, все последующие остановки после его обнаружения требуют составления новых протоколов нарушения.

Отказ от подписи протокола при данном нарушении

Важным нюансом в такой ситуации является то, что отказ подписать бланк протокола, составленный инспектором, не означает, что ответственности за нарушение не будет. Такое поведение может привести только к ухудшению ситуации, а наказание гарантировано даже при неправильном составлении документа. Если водитель отказывается подписывать документ, инспектор может зафиксировать нарушение собственноручно в присутствии двух понятых.

Кроме того, следует отметить, что в случае, если водитель отказался подписывать документ, суд гарантированно наложит на водителя максимальное наказание. Кроме того, процесс обжалования будет намного сложнее.

В этой ситуации водителю разумнее будет формально согласиться на получение рецепта на окрашивание, а затем составить пошаговую инструкцию для целей тестирования в суде. В частности, водитель имеет право опровергнуть решение инспектора, составившего документ.

Действия водителя при обнаружении тонированных стекол

Если автомобиль был остановлен для досмотра, по требованию сотрудника ГИБДД водитель обязан представить документацию, отраженную в п. 2.1.1 ПДД РФ. Гражданин обязан выполнять указания инспектора, не противоречащие нормам действующего законодательства. В иной ситуации лицо может быть привлечено к ответственности по статье 19.3 КоАП РФ. Неподчинение влечет наложение штрафа от 500 до 1000 рублей или наложение административного ареста на срок до 15 суток.

Если у представителя ГИБДД нет прибора, позволяющего измерить светопропускание стекла, а инспектор предлагает гражданину пройти на ближайший пост для проверки, лицо не обязано производить действие. Дело в том, что для этого должно быть проведено административное задержание. Процесс регулируется статьей 27.3 КоАП РФ. В нем говорится, что административное задержание представляет собой краткосрочное ограничение свободы человека. Мера может быть применена только в исключительных случаях, если это необходимо для правильного и своевременного рассмотрения дела об административном проступке или исполнения постановления. Если задержание не состоится, инспектор не имеет права принуждать водителя к сопровождению.

Как вести себя

Не грубить

Остановка для досмотра не означает, что будет выписан билет. Для точного определения светопропускания в неподвижном положении необходим опыт. Говорить надо четко, по-другому, не повышая голоса.

Используемый прибор должен иметь утвержденную галочку, оптимальная температура воздуха +15-25°С, а погода ясная и сухая.

Не соглашаться с нарушением

Одно из главных правил – в России разрешена тонировка стекол автомобиля, если светопропускная способность пленки соответствует ГОСТу.

Пытаться договориться “на месте”

Инспектор обязан сообщить водителю причину остановки. Проверка оттенка — нет. Далее нужно вести себя уверенно, твердо, без паники уточнять намеченные действия (предупреждение, досмотр). Оптимальный вариант – максимально вежливое общение и попытка договориться «на месте”.

Стоит ли снимать тонировку на посту ДПС

Иногда, когда сотрудник ГИБДД останавливается краситься, он требует немедленно снять преступление.

Процесс снятия пленки со стекла фотографируют, выписывают штраф или просто освобождают водителя. В таком случае водители обычно снова тонируют стекла. Такой метод обычно приводит к штрафу или повторному запросу на удаление.

Другого наказания за тонировку, кроме штрафа, не предусмотрено: парковочные места не предоставляются, снятие таблички, принудительное снятие пленочного покрытия на месте. Такие требования сотрудника ГИБДД являются незаконными и квалифицируются по ст. 19.1 КоАП «самоуправство”.

Но, когда был отдан приказ об удалении красителя по ст. 12.5 КоАП, а водитель не выполнил его в течение 10 дней, это считается неповиновением закону. В этом случае штраф от 5000 рублей, арест до 15 суток или угрозы общественными работами.

Первая остановка не приводит к снятию стартовых номеров, кроме как с предварительной аттестацией водителя или двух свидетелей.

Что делать, если инспектор требует провести замер

Попросить предъявить удостоверение, записать ФИО, звание и должность

По требованию водителя сотрудник ГИБДД обязан предоставить служебное удостоверение. Обязательно запишите данные. Снимать лучше на видеокамеру, чтобы в дальнейшем все точно и дословно оформить в протоколе.

Потребовать сертификат прибора и паспорт

Если сотрудник ГИБДД остановился и вы сразу намерены проверить тонировку, необходимо запросить документы на все приборы, которые вы собираетесь использовать. Водитель вправе отказаться от замеров, не убедившись в исправности прибора.

Убедитесь, что у вас есть термометр, барометр, гигрометр с датами и информацией о последних проверках. Кроме того, прибор для оценки светопропускания должен быть со всей соответствующей документацией.

В случае отказа в предоставлении документов необходимо указать в протоколе нарушение инспектором. Это поможет защитить ваши права через суд в будущем.

Проверить пломбу, номер и дату поверки прибора

Устройство должно быть опломбировано, иметь номер, а сведения о последней поверке должны быть задокументированы. Пломба должна быть целой, без повреждений, номера должны совпадать, а сроки не просрочены. Любое нарушение должно быть зафиксировано на видео и затем указано в протоколе.

Осмотреть датчики, прикрепляемые к стеклу

В месте фиксации аппарата не должно быть подозрительных предметов, которые могли бы поставить под сомнение точность осмотра. Темные пленки, наклейки и сенсорные вставки не допускаются.

Если они есть, потребовать удалить и сделать новый замер, а в случае игнорирования — такую ​​же фиксацию на видео и внести информацию в протокол.

Что делать, если есть нарушения в работе прибора

При наличии погрешностей при измерении параметров светопропускания попросите замерить стекло прибором в местах, не покрытых тонировочной пленкой. Результат необходимо занести в протокол.

Включить камеру

Запись с помощью видеорегистратора или телефона разрешена, но необходимо уведомить об этом сотрудника ГИБДД.

После остановки инспектор вправе потребовать только предъявление водительского удостоверения, СТС, ПТС, страховки, доверенности, документа, удостоверяющего личность. При этом допускается визуальный осмотр, доставка необязательна.

Как избежать штрафа за тонировку

Конечно, вы можете попробовать обжаловать штраф за покраску, как и за любую другую давность. Делается это стандартным способом. Однако есть показания приборов, по которым сотрудник ГИБДД выписывает штраф, приборы регулярно проверяются. Поэтому доказать, что аппарат читерит и что степень тонировки не превышает допустимого процента, практически невозможно.

Когда требование и штраф не могут выписать?

В 2022 году таких условий всего два.

Разрешённая светопропускаемость и атермальная тонировка

Очевидно, что штраф за тонировку будет незаконным, если вы не превысили норму светопропускания. Как мы поняли ранее, окрашивание в принципе не запрещено. Запрещается излишне затемнять окна автомобиля.

И, если ваша пленка превышает допуски по этому параметру, то нарушения нет. Только учтите, что визуально пленка, у которой светопропускание более 70%, очень легкая. И не забывайте также, что стекла автомобиля еще и слегка затемнены с завода, так что суммарная светопроницаемость, даже если клеить пленку с 30% затемнением, уже может нарушать требования регламента.

Таким образом, атермальная тонировка часто попадает в допустимые пределы светопропускания.

Основание для наказания – замер!

Также учтите, что окрашивание – это преступление, требующее фиксации присутствия вашего события с помощью специальных средств. Проще говоря, штраф за тонировку в 2022 году не может быть выписан исключительно на основании органолептического исследования стекол автомобиля, визуального определения затемнения стекол. Необходимо провести измерение, чтобы определить точное значение пропускания света.

Если измерения не было, то штраф незаконен. При этом в постановлении должны быть указаны данные измерения: наименование прибора, дата и время, а также место поверки, показания поверки прибора («Тоника»).

Но имейте в виду, что иногда на практике инспектор может наложить штраф по ч. 1 ст. 12.5 как предмет, ограничивающий обзор с места водителя. Фактически у нас есть такой объект в виде пленки. Однако следует уточнить, что в разделе 3.1 этой статьи предусмотрена дополнительная личная ответственность, поэтому применение раздела 1 является незаконным. Даже если у инспектора нет с собой измерительного прибора.

Что делать, если тонировка уже есть?

Когда машина останавливается, водитель должен немедленно снять тонировку. Если нарушитель быстро отреагирует и выполнит это требование, он может даже избежать штрафа.
Тонировку на боковых стеклах необходимо снять в целях вашей же безопасности. Сбоку у машины нет фар, и водитель может не заметить пешехода или велосипедиста. Чтобы лучше видеть через переднюю тонировку, нужны более мощные фары. Это повлечет за собой преобразование и создание помех встречному движению.
Так в законе четко прописано, какой уровень светопропускания могут иметь лобовые и передние боковые стекла: это не менее 70%.
И помните: когда вы останавливаете машину, сотрудники ГИБДД ни в коем случае не заставляют вас снимать тонировку. Они лишь требуют прекратить противоправные действия. У человека есть выбор: он может либо снять тонировку, либо не ездить на этой машине.

Спорные варианты: как их можно решить

Если нормы проверки выполняются правильно, то обжаловать действия инспектора нет смысла. Но могут быть и обратные ситуации, когда в действительности совершается много нарушений.

Тогда возникает спорная ситуация:

• измерительный прибор имеет признаки повреждения;
• инспектор отказался предоставить документы на тауметр. Сертификаты могут быть доступны, но устройство не тестировалось в прошлом году;
• замер проведен с нарушениями, не соблюдены правила, условия и т.д.

При наличии замечаний к работе сотрудника, жалоб на работу прибора или отсутствия подходящих условий для исследования светопропускания этот факт необходимо зафиксировать в протоколе. Попросите сделать это инспектора и только после этого подпишите документ.

Также помним, что сотрудник не может измерять заднее и заднее боковые стекла. А также нельзя оформить талон на тонировку лобового стекла, если оно меньше 14 см от края.

Вне зависимости от ситуации любой протокол можно оспорить в суде. Рационально, если есть возможность выиграть.

Кстати, есть умельцы, которые пытаются избежать наказания: просто опускают окна, пока работник не подойдет. Метод иногда работает, но не всегда. По первому требованию инспектора ГИБДД гражданин обязан поднять стекла. И тогда все станет ясно.

Что будет, если…

…снять тонировку сразу после остановки сотрудником ГИБДД.

Если снять тонировочную пленку сразу после остановки автомобиля сотрудником ГИБДД, то за тонированную пленку водитель будет оштрафован, потому что штраф – это наказание за вождение автомобиля с недостаточной светопропускной способностью стекол. При этом управление автомобилем осуществляется до момента остановки автомобиля.

…снять тонировку сразу после того, как будет выписан штраф.

Если водитель снимет тонировку сразу после вынесения ГИБДД административного штрафа, он сможет избежать повторных наказаний за одно и то же нарушение. Если тонировку не снять, то на следующей остановке ГИБДД водитель получит новый штраф. Количество штрафов не ограничено.

…использовать съемную тонировку стекол.

Съемная тонировка не защищает водителя от штрафов. Однако его использование позволит вам быстро сбросить кристалл в случае необходимости и избежать повторных штрафов за одно и то же нарушение.

Напоследок предлагаю вам посмотреть видео, на котором тонировочная пленка снимается водяным паром:

При желании вы можете повторить эту процедуру и очистить стекла автомобиля от пленки самостоятельно.

Сколько нельзя Тонироваться после предписания?

Наиболее частый срок исполнения — 10 дней. За это время нужно снизить тонус, чтобы рецепт подействовал полностью. В противном случае водитель может быть привлечен по статье 19.3 КоАП, которая предусматривает вплоть до административного ареста на срок до 15 суток.

Сколько действует требование за тонировку 3 месяца?

60 дней – срок уплаты штрафа, также практикуется, 3 месяца – это срок давности привлечения к ответственности; то есть, если вас не привлекли к ответственности за нарушение в течение 3-х месяцев, то по закону вы уже не можете этого сделать.

Сколько времени дается на устранение тонировки?

Когда инспектор имеет право потребовать сорвать пленку, сотрудники ГИБДД предлагают дать автомобилистам время на снятие незаконной тонировки. Теперь инспекторы имеют право требовать от водителей запускать не соответствующую ГОСТу пленку прямо на месте, где было зафиксировано нарушение.

Сколько хранится в базе требование за тонировку?

Сколько действует рецепт красителя

Срок действия распоряжения о снятии тонировки прописывается на бланке. Чаще всего инспектор дает на это 10 дней с момента составления документа.

Сколько раз в день можно штрафовать за тонировку?

Следовательно, если вы управляете транспортным средством, светопропускание стекол которого не соответствует требованиям ГОСТ 32565-2013, вы можете быть привлечены к ответственности в соответствии с частью 3.1. Искусство. 12.5 КоАП РФ, а участвовать можно неограниченное количество раз.

Как проверить предписание на тонировку?

Требование выдается сотрудником ГИБДД в момент обнаружения нарушения. После этого можно узнать, выдавалось ли предписание на окрашивание в МРЭО ГИБДД. Других способов на данный момент нет.

Как обжаловать штраф

Если вы не согласны с выписанным за тонировку штрафом, вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней с момента получения. Восстановить срок возможно, но для этого потребуются веские причины.

В соответствии со ст. 30.1 КоАП РФ оспорить штраф инспектора ГИБДД можно в вышестоящей инстанции или в районном суде. Для этого необходимо грамотно составить жалобу с указанием нарушений в действиях должностных лиц:

• отсутствие тауметра или неправильное использование;
• составление протокола лицом, не имеющим на это права;
• наличие ошибок, исправлений, ключевой информации в протоколе;
• неправильное применение норм закона, когда вместо статьи ему вменяется другая.

Подать жалобу можно любым удобным способом: по почте или лично доставить в отделение ГИБДД или в суд.

В ходе проверки будут оцениваться действия офицера, а также степень вины водителя. Возможны несколько результатов:

1. Отказ от выполнения требований, и тогда штраф придется оплатить в полном объеме.
2. Изменение решения протокола в отношении вновь открывшихся обстоятельств, которые могут быть как смягчающими, так и ужесточающими наказание.
3. Полное удовлетворение, что приводит к закрытию административного дела.

Для доказательства вины водителя и создания имиджа злостного нарушителя они могут вспомнить свои прошлые неоплаченные штрафы или случаи неправомерного поведения на дороге. Такие факты сыграют против нарушителя, и вместо отмены штрафа есть риск получить еще более серьезную санкцию. Чтобы этого не произошло, ответственно подходите к сбору доказательств и соблюдайте правовые нормы.

Можно ли оставить тонировку после оплаты штрафа

Если оставить тонировку после оплаты штрафа, то в лучшем случае водитель снова будет оштрафован на 500 рублей, в худшем — привлечен к ответственности за неповиновение законному требованию сотрудника полиции, а это штраф до 4000 рублей или принудительные работы до 120 часов или административный арест до 15 суток.

Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств

Наказание: штраф в размере 500 рублей